توپی چرخ عقب ام وی ام 110 برند ABS

در وهله ی اول خودرو برای حرکت کردن نیاز به 4 عدد چرخ سالم در جلو و عقب خود دارد که هم کابین خودرو سوار ان شود و هم خودرو به واسطه ی ان حرکت کند.

شاید بهتر است اینگونه بگوییم که اگر چرخ ها نباشند خودرو به هیچ وجه قادر به حرکت نمیباشد. یکی از اجزای چرخ خودرو،توپی چرخ است که در چرخ های جلو و عقب نصب میشود. در این مقاله میخواهیم درباره این قطعه به بحث بپردازیم.

توپی چرخ قطعه ای است که چرخ به دور ان می چرخد. چرخ روی توپی قرار میگیرد و بلبرینگ ها در توپی قرار میگیرند. در بعضی از خودروها سنسورهای سرعت هم به چرخ وصل میشوند. بدون توپی خودرو به درستی حرکت نمیکند و همچنین عملکرد فرمان را تضعیف میکند. توپی گردش چرخ ها را نیز تسهیل کرده و بهبود میبخشد. از طرفی دیگر واسطه میان چرخ ها و خودرو است و انها را به یکدیگر متصل میکند. همچنین نیروی لازمه را به چرخ ها منتقل میکند. بعد از سوار شدن چرخ روی این قطعه و جفت شدن فلانچ ها و بلبرینگ های ان با توپی،چرخ ها به سهولت شروع به چرخش و حرکت میکند.

در کل مجموعه ی توپی چرخ در درام های ترمز،دیسک و محور گرداننده قرار میگیرد. یک چرخ بر روی سطح ان پیچ میشود. در انتهای توپی دندانه های زبانه دار وجود دارد. این دندانه ها با دنده های موجود روس شفت مچ میشوند. در نتیجه محور توپی چرخ به همراه چرخ هایی که به ان متصل شده میچرخد و نیروی چرخشی را به چرخ ها منتقل میکند.

از نشانه های خرابی توپی چرخ میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

1-لرزیدن فرمان: در این زمان یکی از بست های توپی چرخ افتاده یا بلبرینگ ان بشدت اسیب دیده است و یا سرپیچ ها به درستی در جای خود قرار نگرفته اند

2-صدا دادن چرخ ها: در این هنگام صداهایی از چرخ ها خارج میشود که ناشی از بازی کردن توپی چرخ است

3-مشکلات ترمز: اگر لنت ها فرسوده شوند یا روتور گیر کند ترمز دچار اختلال میشود.اما مشکلاتی مثل کشیده شدن یا گیر کردن میتواند ناشی از شل شدن بلبرینگ ها باشد

4-شکستن بلبرینگ چرخ: اگر متوجه شدید که بلبرینگ های چرخ خودرو زود به زود از بین میروند بدانید که مشکل اصلی از توپی چرخ است